廣和中醫醫療體系成立於2010年，各家分院的院長實務行醫經驗
都已超過十年以上，整個醫療體系開業至今門診人次已超過30萬，專業能力與傑出成就，深獲當地居民的推薦與肯定。
內科：感冒，久年咳嗽、過敏性鼻炎、鼻科疾病、高血壓、偏頭痛、肝炎、胃炎、消化不良、腹脹、腸胃系統疾病、慢性肝炎、心臟疾病、腎臟疾病、睡眠障礙、自律神經失調、體質調理。
婦科：痛經、經前症候群、不孕症、月經異常、白帶、經斷前後諸症、更年期障礙。
兒科：小兒過敏、小兒成長失調、轉骨方、小兒感冒。
癌症調理科：癌症術前術後體質調理、癌症放化療期間體質調理。
針傷復建科：五十肩痛、頸椎痛、落忱、椎間盤突出、腰痛、骨質疏鬆症、肌痛及肌炎、關節痛、各種扭挫傷、運動傷害。
減重專科：高血脂、脂肪肝、體重管理、腰臀腿圍管理(針灸穴位埋線)
台灣中醫肥胖醫學會醫師聯合主治
皮膚專科：異位性皮膚炎、濕疹、皮膚炎、皮膚癢、乾癬、青春痘、富貴手、痤瘡
治療特色：內服科學中藥、外用藥膏雙管齊下
男性專科：男性不孕、勃起功能障礙、早洩、性冷感
其他資訊
紅蘋果和綠蘋果究竟哪一顆才是真正的蘋果呢？好朋友不同的想法其實沒有誰對誰錯！
兔子努利和青蛙慕特是好朋友。有一天早上，努利起床後發現外面堆滿了雪，興奮的叫著慕特一起出去看雪。他們兩個開始捏起雪球，玩得不亦樂乎。後來努利建議他們一起做個雪人。努利說：「我們可以用煤炭做雪人的眼睛，紅蘿蔔做他的耳朵。」慕特聽了大吃一驚，說：「可是，可是，雪人並沒有耳朵呀！」努利指指自己，說：「你看，我長了長長的耳朵，雪人看起來當然也是這個樣子。」慕特不信，他認為雪人應該長得像他自己那個樣子。兩人一言不合就吵了起來，一個大嚷：雪人又不叫「雪蛙！」，一個大喊：雪人也不叫「雪兔！」兩人誰也不讓誰，最後決定，大家分別做出自己心目中的雪人，再找熊奶奶來評評理。猜猜看熊奶奶會怎麼評分呢？
作者簡介
馬蒂亞斯．索德克（Matthias Sodtke）
1962年生於德國漢諾威，大學專攻視覺傳播和美術。他創作了很多童書並屢屢獲獎，有些拍攝成深受歡迎的兒童電視節目影片，有些則改編成戲劇演出。他所創造的兔子努利與青蛙慕特的角色一鳴驚人，擄獲了無數兒童的心。其中《味道像紅蘿蔔的蒼蠅，到底有沒有？》一書甫出版，便榮獲「德國青少年與童書獎」提名，更於1995年勇奪德國北萊茵威斯法倫邦童書獎。
譯者簡介
李紫蓉
輔仁大學英文系畢業，美國印第安那大學英文系碩士，目前旅居德國。
曾任信誼基金會文字編輯主任，目前專職翻譯工作。
譯有《阿羅的童話國》、《安娜害怕的時候》和《一點都不好笑》等書。
- 作者： 馬提亞斯．索德克 新功能介紹
- 原文作者：Matthias Sodtke
- 譯者：李紫蓉
- 出版社：阿布拉 新功能介紹
- 出版日期：2006/12/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲即日起豐原客運865路公車上路行駛中橫。（圖／台中市政府提供） 記者陳涵茵／綜合報導 等了19年中橫公車終於再次通車！921地震中橫公路封路後，開放中橫便道提供當地居民使用，如今終於能從台中直接通往梨山，台中市公車865路將於17日正式通車，未來預計一天6班次、單趟僅1個半小時車程，採事前預約制。 台八線谷關到德基路段自已封閉19年，曾被評選為「一生必走的經典路線」的豐原客運6506路，在921地震後更改載客路線，起點從南投出發抵達梨山終點，中途改道行經合歡山與武嶺幫忙載客，冬天更成了特殊的雪地巴士，沿途風景美景令人讚嘆，不過以後再也搭不到了！ ▲921地震後中橫公路封路，台八線谷關到德基路段自921大地震後，已封閉19年。（圖／取自巴士趣官網） 未來「6506豐原—梨山路線移撥為865谷關—梨山市區公車路線；6508梨山—武陵農場路線則移撥為866福壽山農場—武陵農場市區公車路線。865路通車後，6506公車將恢復原路線行駛，不過從谷關到梨山的路更近了，上山僅需90分車程，上谷關至德基路段的美景也能再次被世人看見。 ▲未來遊客上山只要1.5小時。 目前每日共有6個班次、每班次共有3輛巴士發車，除了沿途停靠谷關、上谷關、梨山站。抵達梨山後還可再搭乘866路公車前往福壽山與武陵農場，方便遊客前往梨山耶穌堂、長老教會、武陵農場等景點，未來將採總量管制、預約搭車，兩路公車均可享10公里免費及票價60元上限優惠，民眾想搭乘此路線記得要上網事先預訂。 ＊預約網址點此
▲示意圖，與本文無關。（圖／記者黃克翔攝） 網搜小組／綜合報導 一名網友在批踢踢po文表示，朋友在網上看到打工資訊，說是幫忙國樂表演一場2500元，於是私訊詢問詳細內容，沒想到對方的回覆瞬間惹笑所有人，而鄉民們也紛紛驚呼，「我也想要，拜託私我」、「哈哈哈哈哈哈哈，2500很多耶」。 網友今在八卦版上發文提到，朋友在學校版看到有人在徵「國樂表演幫忙，一場2500」，就好奇私訊工作內容是什麼，結果對方回說，「廟會活動假裝吹嗩吶，只要有吹過直笛者就可。」 不少朋友看到這番回覆都被戳中笑點，雖然曾在打工版看到有網友在徵人參加公祭，但原po仍覺得，這份打工的內容很狂，同時他也忍不住問，「所以現在連廟會吹嗩吶的人都是假裝的咪？」 ▲假裝吹嗩吶XDDDD。（圖／翻攝自PTT） 對此，鄉民紛紛回應，「可以認識台妹，賺」、「還好吧，你以為對嘴容易？」、「這種工作除了8+9或閒閒沒事的歐巴桑誰想」、「2500一天還蠻佛心的啊，哪裡找的？」、「西索咪還有2500！？」、「我願意吹簫，選我...我楠梓8＋9」、「8+9這麼好賺喔QQ 」。 另外，也有不少人立刻聯想到濫竽充數的典故，笑說「沒想到過了2千多年，濫竽充數依然存在」、「爛吶充數？」、「就爛竽充數現代版」。 這個成語出自《韓非子•內儲說上》。戰國時，齊宣王非常愛聽吹竽，於是招集3百人合奏，並給予豐厚俸祿，當時有個南郭先生明明不會吹竽，卻吹噓自己是高手，就這樣被編進樂隊裡，邊裝腔作勢混在裡面充數，邊爽領俸祿。直到齊宣王去世、齊湣王繼位，這個齊湣王一樣喜歡聽人吹竽，但他不喜歡合奏，所以要求一個個獨奏給他聽，南郭先生知道再也瞞不下去，於是腳底抹油趕緊逃亡。
▲興大生科系量化研究，揭開紅樹林儲存藍碳之秘。（圖／取自中興大學官網） 實習記者孫若蜜／綜合報導 國立中興大學生命科學系教授林幸助的研究團隊用4年發現，全台紅樹林的儲碳能力為陸地森林6倍，且保存在海洋生態系統中的藍碳也儲存在紅樹林裡。因將二氧化碳保存在藍碳中被認為是現今減緩大氣二氧化碳升高及全球暖化的可行方法之一，所以意義重大。其中還發現，汙染嚴重的淡水河卻正在影響這整個生態。 據中興大學公關組報導，此研究團隊陸續量化了台灣西海岸北、中與南部主要紅樹林生態系，包括台北淡水河、彰化芳苑以及台南七股中水筆仔與海茄苳的生物量、生產量、落葉量、碎屑輸出量以及分解速率，整合建構了各紅樹林的碳循環收支模式。 研究還發現，汙染嚴重、高度缺氧的淡水河，已影響到其紅樹林碳循環，不但降低其碳吸收力，甚至讓整個紅樹林轉變為碳排放系統。紅樹林底土內所儲存的碳並非全來自於紅樹林本身所吸收量，反而多數是來自於上游河川或鄰近草澤所生產的有機物，因淤積在紅樹林所在河口而形成，推翻過去所認為的觀念。 ▼進一步說，就是環境因素比樹種更能影響紅樹林碳循環。（圖／取自中興大學官網） 臺灣2種優勢紅樹林樹種因為樹密度高，每年每公頃可吸收高達100公噸的二氧化碳，不但高於全球平均值，也是陸地森林的6倍。其中一半吸收的碳儲存於樹幹中，另一半則以枯枝落葉形式掉落於地上。高達83%的掉落地上的枯枝落葉會在一年內分解，然後以顆粒態或溶解態的有機碳經由潮水帶出紅樹林，提供鄰近海域生態系食物來源。 因為多數枯枝落葉很快被分解，只有7%所吸收的碳能儲存於紅樹林底土內，因此，分解作用是決定紅樹林碳儲存量的關鍵因子。林幸助建議，海岸管理應該要將紅樹林高效率的碳儲存能力以及餵養周遭海洋生物的生態功能列入考量。 ▼這份研究顯示，台灣紅樹林對全球都有重要意義。（圖／取自中興大學官網） 相較於陸地森林中的「綠碳」，「藍碳」因為海洋底土環境特性，可以有效累積更多碳。 研究證實，全球重要的「藍碳」是紅樹林，分布在熱帶與亞熱帶沿岸海域，被認為是熱帶森林中含碳量最豐富的生態系統之一，因為有機碳不但可以儲存於其樹幹中，亦能保存於深達3公尺的底土內。紅樹林雖然只佔全球熱帶森林面積的0.7%，全球陸地面積的0.1%，但是其生產力可占全球沿岸生態系統的一半。紅樹林碳儲存量比鹽沼、海草床、泥炭土及其他主要森林還要多。雖然如此，各界目前對於紅樹林碳吸收與儲存機制仍不了解。 這份研究的論文日前已獲生物多樣性領域排名第一名期刊《全球變遷生物學》（Global Change Biology）接受發表。
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