廣和中醫醫療體系成立於2010年，各家分院的院長實務行醫經驗
都已超過十年以上，整個醫療體系開業至今門診人次已超過30萬，專業能力與傑出成就，深獲當地居民的推薦與肯定。
內科：感冒，久年咳嗽、過敏性鼻炎、鼻科疾病、高血壓、偏頭痛、肝炎、胃炎、消化不良、腹脹、腸胃系統疾病、慢性肝炎、心臟疾病、腎臟疾病、睡眠障礙、自律神經失調、體質調理。
婦科：痛經、經前症候群、不孕症、月經異常、白帶、經斷前後諸症、更年期障礙。
兒科：小兒過敏、小兒成長失調、轉骨方、小兒感冒。
癌症調理科：癌症術前術後體質調理、癌症放化療期間體質調理。
針傷復建科：五十肩痛、頸椎痛、落忱、椎間盤突出、腰痛、骨質疏鬆症、肌痛及肌炎、關節痛、各種扭挫傷、運動傷害。
減重專科：高血脂、脂肪肝、體重管理、腰臀腿圍管理(針灸穴位埋線)
台灣中醫肥胖醫學會醫師聯合主治
皮膚專科：異位性皮膚炎、濕疹、皮膚炎、皮膚癢、乾癬、青春痘、富貴手、痤瘡
治療特色：內服科學中藥、外用藥膏雙管齊下
男性專科：男性不孕、勃起功能障礙、早洩、性冷感
其他資訊
透過實景縮小、珍珠板打造的立體模型，能夠認識徽州民宅的真實樣貌。不需要剪刀和膠水，只要對號拼接即可完成組裝，不僅可以訓練手眼協調與邏輯思考能力，還能提升專注力與耐心，完成後的模型兼具玩賞與收藏價值，在快樂的遊戲當中，啟發無限的智慧。
- 作者： 世一編輯部 新功能介紹
- 出版社：世一 新功能介紹
- 出版日期：2016/08/13
- 語言：繁體中文
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▲中信兄弟王威晨、江忠城和林王啟瑋指導台灣觀光學院。（圖／記者歐建智攝） 體育中心／綜合報導 中信兄弟王威晨、江忠城和林王啟瑋趁著休季練習的空檔，26日一起回到家鄉花蓮來當一日教練，而且是來王威晨爸爸當總教練的台灣觀光學院指導。 台灣觀光學院是由中國信託臺灣彩券贊助，其中在今年剛剛成立的棒球隊聘請一代象「萬人迷」王光輝擔任總教練。 雖然第一年成軍只有17位球員，但剛成立就在花蓮縣的比賽中奪冠，並且將在12月首次出賽挑戰大專盃。 王威晨進入職棒之後，如果碰到問題、低潮及瓶頸，都會跟父親王光輝討教，今年奪得年度盜壘王，也是第一次到父親執教的球隊指導。 ▲中信兄弟王威晨、江忠城和林王啟瑋指導台灣觀光學院。（圖／記者歐建智攝）
▲林昶志。（圖／記者張克銘攝） 記者張克銘／雅加達報導 柔術業務員林昶志，亞運初登場雖然沒有讓對手拿下任何分數，但可惜最終遭到判定敗，他表示來打亞運雖然沒感到什麼特別，不過如果4年後還有機會，我還是會為台灣奮戰。 林昶志首輪面對巴林加爾比(Mohamed Ghareeb)，即便一開始佔據上風，但未有太多有效的攻擊，最終雙方0比0，遭到裁判判定敗。 ▲林昶志。（圖／記者張克銘攝） 林昶志說：「所學到的都有拿出來實戰用，只是一些小細節沒有做好，優勢情況下沒有攻擊，自己經驗不足，希望下次會更好。」林昶志目前有一份正職工作，擔任土地開發業務，但他利用閒暇時間練習柔術等技巧，也證明平常人只要有實力、有熱情，要進軍亞運不是困難的事。 林昶志說：「一邊工作一邊練習不會覺得辛苦，我很樂在其中，讓台灣被世界看到覺得很開心，如果4年後還有機會參加亞運，我還是很希望為台灣奮戰。」 總教練林右則認為林昶志打得非常好，但他差的是經驗，畢竟台灣比賽太少，上次他才首次打亞錦賽，亞運是他第二次的大型比賽，有更多比賽磨練他會更好。 ▲亞運柔術總教練林右。（圖／記者張克銘攝）
▲京東配送機器人能辨識交通號誌，跟公車一起等紅綠燈。（圖／翻攝自騰訊科技） 大陸中心／綜合報導 印著京東標誌的配送機器人，穿梭在北京街頭，不僅能避開障礙物，還能辨識交通號誌，跟著公車一起停等紅燈，最多一次能送30多單，載重重量約100kg，有效減輕快遞人員的工作量。據了解，民眾可以輸入取件碼取貨，甚至還能刷臉取貨，打開機器人的貨倉即可領走包裹。 綜合陸媒報導，配送機器人工程師孫鵬介紹，配送機器人出發後，收件人會收到一則收貨簡訊，上頭清楚記載收貨時間和地點，等到配送機器人到達設定的地點後，收件人輸入提貨碼打開機器人的貨倉即可取走包裹，完成任務後，機器人則會自動回到出發地點。 據了解，配送機器人共有6個貨箱，載重重量100kg，身上配備多個視覺感測器和雷達，在配送的過程中，不僅能夠主動避讓障礙物，還能敏銳地識別交通標誌。機器人還能用高精度立體影像數據結合GNSS衛星定位系統，自主規劃路徑和導航定位，尋找最短路徑並規避擁堵路段，定位精度可準確到公分。 孫鵬還說，配送機器人是快遞員的「最佳拍檔」，大幅度提升整個配送環節的效率，「原來可能配送員自己配送的時候，他可能一天配送100單，如果我們的車配合著快遞員配送，車跟他同時在工作，他可能一天能配200單。」有效減輕快遞員的工作強度，還能讓取件人享受到更便捷的收貨體驗。 京東配送機器人去年先在清華大學、浙江大學等校園試行，現在從封閉的校園環境出走，在更為複雜的道路上路，意味全面進入到常態化配送運營階段。京東6月宣佈配送機器人進入量產時代，並將京東X事業部無人車總部落戶長沙，計劃3年內總投資20億元人民幣。 ▼配送機器人讓取貨程序變得更加簡單。（圖／翻攝自中新網）
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